根據(jù)可持續(xù)生物材料圓桌會議(RSB)開發(fā)并得到波音公司(Boeing)支持的一份報告，東南亞的原料可以提供全球可持續(xù)航空燃料(SAF)需求的約12%，以實現(xiàn)到2050年商用航空業(yè)的凈零目標(biāo)。

　　對東南亞11個國家進(jìn)行的可持續(xù)原料評估發(fā)現(xiàn)，到2050年，該地區(qū)的生物基原料能力每年可生產(chǎn)約4570萬噸SAF。

　　此外，大約75%的潛在SAF原料可以來自消費后廢物和農(nóng)業(yè)廢物，包括木薯、甘蔗和城市固體廢物。

　　波音公司東南亞地區(qū)可持續(xù)發(fā)展主管Sharmine Tan表示：“這項研究證實了東南亞多樣化的SAF原料供應(yīng)，以及幫助滿足全球SAF需求的巨大潛力。”

　　“隨著地區(qū)政府和行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展政策和基礎(chǔ)設(shè)施投資方面的合作，擴(kuò)大當(dāng)?shù)厣a(chǎn)和建立區(qū)域SAF能力，為東南亞提供了一個令人興奮的機(jī)會，幫助塑造一個更可持續(xù)的飛行未來，同時保護(hù)環(huán)境和發(fā)展經(jīng)濟(jì)。”

　　未混合或“純”SAF，完全不含化石燃料，在未來30年內(nèi)減少航空業(yè)碳排放的潛力最大，因為它可以在燃料的生命周期內(nèi)減少高達(dá)84%的碳排放。

　　據(jù)統(tǒng)計，2023年，SAF僅占全球商業(yè)燃料使用量的0.2%。

　　RSB項目主任Arianna Baldo說：“我們的研究不僅考慮了東南亞可用原料的潛在數(shù)量，還考慮了它們對森林砍伐、水和糧食安全的環(huán)境和社會可持續(xù)性影響。這些結(jié)果可以幫助指導(dǎo)未來的SAF原料供應(yīng)，包括探索其他農(nóng)業(yè)和工業(yè)廢料。”

　　（素材來自：生物燃料快訊 全球生物質(zhì)能源網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）